MOP ingresa a evaluación ambiental proyecto para construir Puente Cerro Negro entre Quillón y Bulnes
El proyecto Puente Cerro Negro ingresó a evaluación ambiental y busca reemplazar la balsa entre Quillón y Bulnes con una conexión vial permanente sobre el río Itata.
El Ministerio de Obras Públicas ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto Construcción Puente Cerro Negro, iniciativa que busca reemplazar el actual cruce mediante la Balsa Cerro Negro por una conexión vial permanente sobre el río Itata, entre las comunas de Quillón y Bulnes.
La obra considera una inversión de $4.023 millones y se encontraba detenida luego de que el Servicio de Evaluación Ambiental determinara que debía ingresar al SEIA. Tras la realización de los estudios ambientales exigidos, la Dirección de Vialidad concretó el ingreso de la DIA, iniciando así la tramitación ambiental del proyecto.
El seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, señaló que “este ingreso al Sistema de Evaluación Ambiental marca un hito para una obra largamente esperada por las comunidades. Estamos hablando de un proyecto con una inversión de $4.023 millones, que permitirá generar hasta 150 puestos de trabajo durante su construcción y entregar una solución definitiva a un cruce que hoy depende de una balsa con capacidad limitada”.
La autoridad agregó que el puente permitirá mejorar la conectividad entre Quillón y Bulnes, reducir tiempos de traslado, fortalecer la respuesta ante emergencias y entregar mayor seguridad a quienes transitan por este sector.
Durante su etapa de construcción, la iniciativa requerirá entre 120 y 150 trabajadores, con prioridad para mano de obra regional en aquellas labores que no requieran especialización.
El proyecto contemplaba inicialmente la instalación de un puente mecano proveniente de la Región del Biobío. Sin embargo, tras un proceso de participación con la comunidad, fue rediseñado para construir una infraestructura definitiva, que incluirá una senda multipropósito para peatones y ciclistas y la Plaza Balsa Cerro Negro, espacio público asociado al valor patrimonial e histórico del actual sistema de cruce fluvial.
El delegado presidencial regional de Ñuble, Diego Sepúlveda, afirmó que “esta inversión de más de $4 mil millones no solo mejorará la conectividad entre Quillón y Bulnes, sino que también significará empleo, desarrollo económico y una mejor calidad de vida para las familias. Además, contar con una conexión permanente permitirá una respuesta más rápida ante emergencias, facilitará el acceso a servicios de salud, educación y comercio, y fortalecerá la integración territorial de ambas comunas”.
El nuevo Puente Cerro Negro tendrá cerca de 160 metros de longitud, dos pistas de circulación, senda multipropósito, obras de seguridad vial, defensas fluviales y accesos mejorados. La estructura reemplazará el actual servicio de balsa y permitirá establecer una conexión permanente entre ambas comunas.
